近日，安徽江淮客車有限公司在(zài)烏幹達的(de)客車KD組裝工廠建設正在(zài)火熱進行中。該客車組裝廠占地(dì / de)100英畝，僅生産線部分投資近5億元，投産後可獨立完成焊接、塗裝和(hé / huò)總裝等多道(dào)工序。項目完成後，該工廠可每年持續生産客車5000台，這(zhè)将爲(wéi / wèi)促進烏幹達經濟發展，推動烏幹達向高效、綜合、可持續、安全和(hé / huò)包容的(de)公共交通系統過渡發揮積極作用。

烏幹達緻力于(yú)發展本土汽車工業

       烏幹達總統 穆塞韋尼（Yoweri Kaguta Museveni）說(shuō)到(dào)：”這(zhè)是(shì)烏幹達曆史上(shàng)首個(gè)客車組裝工廠項目，該項目通過技術轉讓和(hé / huò)供應鏈本地(dì / de)化，能夠提升烏幹達的(de)工業制造能力，對于(yú)烏幹達實現代化産業發展和(hé / huò)産業升級意義重大(dà)。“

       根據烏幹達《2040年願景發展戰略》，要(yào / yāo)實現烏幹達2040年轉型爲(wéi / wèi)中高收入經濟體的(de)目标，發展本土汽車産業，通過産業升級和(hé / huò)多樣化實現本地(dì / de)資源有效利用是(shì)不(bù)可或缺的(de)一(yī / yì ／yí)步。

好的(de)開端是(shì)成功的(de)一(yī / yì ／yí)半

        幾十年來(lái)，坎帕拉和(hé / huò)烏幹達其他(tā)城市一(yī / yì ／yí)直面臨着道(dào)路和(hé / huò)交通擁堵、污染、失業和(hé / huò)就(jiù)業不(bù)足的(de)挑戰，導緻燃油經濟性低、空氣質量差、勞動生産率低下和(hé / huò)道(dào)路安全受損。

        這(zhè)就(jiù)亟需要(yào / yāo)求當地(dì / de)建立一(yī / yì ／yí)個(gè)環境友好型，具備綜合性和(hé / huò)包容性的(de)公共交通系統。安徽江淮客車有限公司已在(zài)項目前期通過技術轉讓和(hé / huò)簡易的(de)生産設備供應在(zài)當地(dì / de)進行客車組裝，也(yě)使烏幹達第一(yī / yì ／yí)次在(zài)本土成功組裝客車，并在(zài)當地(dì / de)街道(dào)上(shàng)亮相。

深耕“一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路”非洲市場

         好的(de)開端是(shì)成功的(de)一(yī / yì ／yí)半。這(zhè)讓烏幹達政府和(hé / huò)人(rén)民看到(dào)了(le／liǎo)廣闊的(de)發展前景，也(yě)對本國(guó)自主研發的(de)綠色交通創新産業充滿了(le／liǎo)憧憬和(hé / huò)期待。該項目建成後，預計将直接創造超過 3,000 個(gè)就(jiù)業崗位，間接創造 10,000 個(gè)就(jiù)業崗位，并對促進當地(dì / de)微型和(hé / huò)中小企業對汽車零部件制造的(de)投資，從而(ér)帶動當地(dì / de)的(de)經濟發展。

         烏幹達客車組裝廠的(de)籌建對于(yú)安徽江淮客車有限公司進一(yī / yì ／yí)步深耕非洲市場，并以(yǐ)該工廠爲(wéi / wèi)支點，輻射和(hé / huò)開拓整個(gè)非洲市場有積極推動作用。